Türk Hava Yolları geçtiğimiz günlerde sektörün iki dev uçak firması olan Airbus ve Boeing'den 5'i opsiyonlu tam 35 tane uzun menzilli uçak siparişi verdi.
Airbus firmasına THY'nin çok memnun kaldığı A330-300 uçaklarından 15 tane sipariş edildi.Bu uçakların 4 tanesi 2014 yılı içerisinde,6 tanesi 2015 yılı içerisinde ve 5 taneside 2016 yılı içerisinde THY'ye teslim edilecek.Tabii bu A330 siparişinin belkide en önemli kısmı artık hurda noktası gelen A340ların durumu.Şuan THY'nin filosunda Airbus'a ait uzun menzilli uçak olarak 7 tane A340-300,7 tane A330-200 ve 10 tane A330-300 var.THY'nin 340lardan kurtulmak istediği bir gerçek,hatta 2011 Mart ayında teslim aldığı ilk A340 olan TC-JDJ tescilli uçağı satışa çıkarmış ancak alıcı bulamadığı için tekrar seferlere devam etmiştir.Yeni A330ların gelmesi demek bu 7 tane A340'ın en kötü hurdaya çıkarılıp filodan çıkarılması anlamına geliyor.Ekstra olarak THY'nin A330-200 uçaklarından ikisi Qatar Airways'den kiralandı yani onlarda filodan çıkmış olacak.Genel olarak ele alırsak 2 tane 330-200'ün kira süresinin bitmesi ve 2015 yılının sonuna kadar 10 tane yeni 330-300leri gelmesiyle birlikte THY'nin A340lar'dan 2016 yılı itibariyle tamamen kurtulacağını düşünüyorum.Tabii bu başta beni olmak üzere bütün yolcuları rahatlatmıştır diye düşünüyorum,çünkü A340 uçaklarının son zamanda yaşadığı teknik problemler bir hayli fazla.
Alıcı bulamayan A340-300 TC-JDJ
Sipariş Edilen A330-300
Sıra geldi Boeing'den verilen siparişe.THY daha önce satın almadan önce kiraladığı 4 tane 777-300ER ve memnun kalındıktan sonra verilen 12 tanelik 777-300ER siparişinden tam 3 yıl sonra 15'i kesin 5'i opsiyonlu 20 adet daha 777-300ER siparişi verdi.Bu uçakların 3 tanesi 2014 yılında, 7 tanesi 2015 yılında, 5 tanesi 2016 yılında ve opsiyonlar kesin siparişe çevirilirse kalan 5 taneside 2017 yılında teslim edilecek.Eğer 2017 yılındaki 5 uaçkta gelirse THY'nin toplam 32 tane 777-300ER uçağı olmuş olacak.
Havacılık ile az çok ilgilenen çoğu kişi bilir Boeing 777 uçaklarının her anlamda ne kadar verimli olduğunu ki öyledir.Ancak beni açıkçası 20 tane sipariş çok şaşırttı.Niye diyecek olursanız,bilindiği üzere Boeing, Dreamliner adı altında piyasaya yeni nesil 787 serisini sundu.Bu uçağın 777'den çok daha iyi olduğu konuşuluyor her anlamda(Açıkçası daha çok yeni olduğu için kesin birşey söylemek zor.).Ben açıkçası kısa dönem için 5-10 arası 777-300ER siparişi,787 tamamen test edilip onaylandıktan sonrada 10 tane 787 siparişi bekliyordum, çünkü zaten THY Atatürk Havalimanı'nın altyapı sorunları yüzünden 747-8 ve A380 gibi jumbo jet satın alamıyor.Ancak THY yönetim kurulu bu yönde bir karar almış bizede saygı duymak düşer.Belki 3.havalimanına geçtikten sonra A380 veya B747-8 siparişini değerlendirmek nasip olur.
Bu arada bu yeni sipariş ile beraber THY'de Comfort Class dönemi kapanıyor.Hali hazırda 12 tane 777 uçağında bulunan Comfort Class yeni uçaklarla beraber artık olmayacak.THY sadece Business ve Economy sınıfında hizmet verecek.Yeni uçakların gelmesiyle eski 777ler'deki Comfort Class kabinininde kaldırılması bekleniyor.
Siparişi verilen 777-300ER
Boeing'in yeni Dreamliner serisi
Lafı uzatmadan genel olarak bakarsak THY risk almaktansa bildiğinden şaşmayıp çok memnun kaldığı iki farklı model sipariş etmiş.Tabi bu siparişler yeni açılacak hatları ve hali hazırda operasyona devam eden hatları nasıl etkileyecek onu bir sonraki yazımda ele alacağım.Şimdilik bu kadar olsun.
ER:Extended Range
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder